“永新—吉安”客運班線 成功實現公司化公車公營
來源: 吉安新聞網 2019-11-01 09:48 我要評論 井岡山報社融媒體
從永新到吉安的客運班線是永新縣通往省、市、外地的主要干線通道,人流量和車流量特別大,2019年11月1日起成功實現公司化公車公營,由吉安長運永新分公司經營,......

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從永新到吉安的客運班線是永新縣通往省、市、外地的主要干線通道,人流量和車流量特別大,2019年11月1日起成功實現公司化公車公營,由吉安長運永新分公司經營,不再實行生產責任經營承包,票價也從原來的39元降到30元,切實讓利于民、服務于民,提供更便利的出行條件。

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為確保省委第二巡視組反饋意見全面整改到位,聚焦掃黑險惡第15督導組反饋的整改要求,進一步加強全縣客運市場管理,維護公平、公正、合法、有序的道路運輸秩序,永新縣交通運輸局把這項工作列入今年重點難點頭等大事,全力督導吉安長運永新分公司整頓客運班線亂收費、私人承包壟斷班線、惡性同行競爭及服務質量差的問題。2019年10月31日,吉安長運永新分公司斥資1419萬元對此前經營此線路的生產經營者股權進行收購,這標志著持續了近20年的責任承包經營的吉安班線,歷經7個月的重點行業整治,終于成功實現了公司化公車公營。

據悉,此前生產經營者共有33輛車,經營永新至吉安客運班線。由于經營成分復雜,導致這些線路車輛運營混亂,有時還產生價格亂像,乘客怨聲載道。收歸國有后,班線運營將以嶄新、文明、規范以及更加安全舒適的行車條件服務群眾,提升永新的公共服務質量和水平。(永新縣交通運輸局:周冬林、顏愈稠

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